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还可以看厚度、密度，拉一拉看看强力，含有再生料吨包袋的相对拉断力明显降低，如果添加二次回料，相对拉断力就更低。断裂伸长率不稳定，依添加再生料量的多少断裂率下降不等。再生料吨包袋脆性明显增加，特别是抗低温脆性更差，抗冲击能力下降，电绝缘性下降，老化程度加大、速度加快。我们还可以再抖一下看看有没有碎屑。后一点就是气味是否浓。再生吨包袋由废旧塑料、工业废弃物等加工制成。颜色大多都较为混浊，手感发黏且有浓重的塑料味。基布一般由平织机或、梭圆织机生产。吊环、吊带、结带一般由织带机完成。缝纫线可采用锦纶线，丙纶线、聚醋线、棉线。要求吨袋有5倍以上平安系数即其耐压力必需接受五倍于装填重量的强度。吨袋必要时需防潮功能。因此，近年来世界各国都广泛地采用集装袋来运输粉粒状货物。集装袋的出现和使用，是粉粒状货物装运方式的一次质的。①在结构上有足够的强度，装填、卸出操作方便，适应机械化装卸，而非手工操作。操作工使用起重机或铲车来搬运货物，提高了工作效率。②集装袋原材料的阻隔性好，结构密封性也较好，水分、杂物、灰尘不易混入，对产品的保护作用好。而且轻便、柔软、强度高，耐酸碱腐蚀，防潮、不渗漏。适用于包装粉状、片状、颗粒状固体产品，便于运输和仓储。③无须再包装，相比于其他包装物，集装袋一般无须托盘，大大节约了包装成本。④集装袋可以平整折叠，捆包运输到终端使用者并在卸料后折叠放置，只须占用极小的仓储空间，而且普通1t货物所用集装袋重只有3．5～4．5kg。

吊带通常选用(50—60)g／m，拉力在N／m；载重1000kg的吨袋通常选用g／m，拉力N／m，需求吊带有必要到达织造密度需求。吨袋别的规划吊带时，可选用两环、四环等办法来增加抗拉强度。填加助剂，为了进步塑料吨袋在阳光照射下的抗老化能力，在扁丝拉伸技术中要填加一定量的抗紫剂和稳定剂。依据吨袋运用期(半年或一年)的长短，断定增加量，通常在(0.1~3)％之间。有些公司增加由稳定剂、抗紫剂及其它助剂混合制成的抗老化母料。作用也好。规划吨袋构造时，国家规范中规则腰箍强度应到达基布强度的两倍以上，但实践这样规划作用并不好，因为基布与腰箍强度不一致，致使基布先开裂。在规划时，腰箍与基布选用一样强度的基布原料。

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因为可以实现集装单元化运输，所以被广泛的应用与各个行业。当然能够在市场中走俏，并不仅仅是因为集装袋容量大，便于运输，它自然还具有一些其它的优势，我们就来简单的了解一下。集装袋的质量要远远好与普通的塑料编织袋，所以可以反复利用几次是没问题的。这就响应了国家节能减排的号召，有效合理的利用了资源，而且还可以有效降低企业的生产成本。由于集装袋盛装容量比较大，所以不必像编织袋那样用的数量太多和太繁琐。不必大批量的生产和使用。不管对于生产企业还是使用企业，都节省了人工成本，在劳动力成本快速上涨的今天，这更是一种省时省工的重要举措。集装袋方便运输：因为不像桶或其他它刚性容器，集装袋是可折叠，空间大大减小，节省了长途运输费用。在吊卸作业中，不要站在集装袋的下面。我国塑编的集装袋主要出口日本、韩国，并正在大力开发中东、非洲、美国和欧洲的市场。因生产石油和水泥，中东地区对集装袋产品的需求很大;非洲地区，几乎其所有的国营石油企业都以发展塑料编织制品为主，对集装袋的需求量也很大。非洲对中国集装袋的质量和档次都能接受，因此，在非洲打开市场，也没有大的问题。美国和欧洲对集装袋的质量要求很高，中国的集装袋还达不到他们的要求。集装袋的质量好、坏，是至关重要的。所以，国际市场上对集装袋产品都有各自的严格标准。标准的侧重点各不相同。日本注重细节，澳大利亚注重形式，欧共体标准注重产品性能技术指标，简明扼要。美国和欧洲对集装袋在抗紫外线、抗老化、安全系数等方面。

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