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三江防火涂料耐水性的提高一桶多少公斤
疏散和扑救相当困难,容易造成重大人员和财产损失,因此对隧道进行防火处理显得十分重要。《2005年中国公路水路交通行业发展统计公报》显示,截止2005年底,全国已建成公路隧道2889处,共152.7万m;其中采用阻燃设计约占1/10,因此对已有隧道防火改性具有较大的市场空间。同时据第三届铁路隧道年会发布的消息,今后6年我国将新建300万m长的铁路隧道,并且随着北京到上海高铁项目的立项,必将带动隧道相关产品的需求量,特别是隧道防火涂料的需求量。隧道防火涂料的组成隧道防火涂料主要由粘结剂、耐火填料、发泡材料和助剂组成。(1)粘接剂:约占体积的35%~40%。苯丙、醋丙、EVA、582树脂、水玻璃、耐火水泥、磷酸盐等均为较好的粘结剂。
若校正好砂轮的动平衡和顶针的偏心,保证磨床平稳,经常修正砂轮表面锋利。一般都可以达到的;对于温、湿度的管理要求稍高一些。防火漆可膨胀石墨在加热达到其起始膨胀温度后发生膨胀变化并吸收大量热,可显著降低体系温度,因此其添加量的多少对防火涂料的防火性能有影响。可膨胀石墨添加量少于6%时,膨胀石墨对提高防火涂料的阻燃效果明显,基本呈线性增加。但当可膨胀石墨添加量多于6%时,阻燃时间增加缓慢,甚至不增加,防火涂料中可膨胀石墨的适宜添加量为6%。可膨胀石墨的粒度越小,防火涂层耐火时间长,阻燃性能越好。这可能因为粒径较小的可膨胀石墨在涂料体系中分散更加均匀,相同添加量的情况下膨胀作用更有效;二是因为可膨胀石墨的尺寸减小时。
搞得不亦乐乎,实则都是愚蠢之举。这些所谓的概念无非就是引导消费者,说明自己的涂料环保。但涂料毕竟是装修用品,不是让消费者当成日常用品来用的这与喝、炒、养三种概念之间缺乏有机的联系,因此并没有传达出品牌的核心价值,弄不好反而会弄巧成拙。即使退一万步讲,这样的概念炒作可能在短期内创造较好的销售业绩乃至销售奇迹,但对品牌的建设而言却有百害而无一利,这些都是有前车之鉴的还记得当年的口服液、鳖、孔府家酒等品牌,靠一个广告吹红了中国,着实火了一把,但后全部都是黯然落马。现在随着防火漆市场的幼稚,消费者在购买产品时也越来越理智了因此仅仅靠着广告铺天盖地的轰炸,仅仅靠着一两个莫名奇妙的花招,就想来糊弄消费者。
尽管市场上涂料没有出现明显的降价,但需求量却出现了部分萎靡。另一个让防火漆行业备受打击的事实是:造成的销售压力,另一方面是更多的小企业,特别是非正规的涂料作坊以及屡禁不止的“山寨油漆”以低价在农村以及乡镇企业的倾销,造成了部分油漆不得已采用了“低价入市”的策略,或者送礼打折的主意。总总压力下,业内人士明显地感受到:“油漆价格坚持不住了!”传统的“金九银十”并没有为行业带来预期的“大蛋糕”。持续了大半年的防火漆价格继续走高的信号,也开始出现降温的趋势。一方面是“大品牌”及“洋油漆”对国产中小品牌的打击,更于近日在长城上举办了一场别开生面的3A油漆服装展。如今家居装修中,人们总是会把房屋装修的安全舒适。
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